Tartalom
A műszerfalról indulva végigfutott a határon, és a Can't get óta először esett ki a futásból. Ez egy kicsit lesújtó. A srác azonban vasárnapig megnyerte a főversenyt, legyőzve Marco Bezzecchit a rá jellemző félelemkeltés és vezetési védelem keverékével. A megváltó győzelmek mindig egy kicsit édesebbek, és ez pontosan az, ami a pénteki hibát követi.
Fogadási stratégiák – Sajtótájékoztató: B. Binder, Viñales, Quartararo és Marini
És Marc Márquez talán még mindig nem igazán áll az új vezetőség hátuljában, miután lenyűgöző győzelmet aratott Aragóniában. Eközben Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP™ Team) nagyszerű vasárnapot zárt, a #20-as autóval elérve a 2024-es év eddigi legjobb eredményeit, miközben azon dolgoznak, hogy visszavágjanak az élre. Az újonc francia Millerrel párbajozott az utolsó szakaszokon, a 8-as kanyarban átvágva, miközben a 7. helyre akart ugrani.
Az új lelátók mögött étel- és italárusító standok találhatók, így elég közel lehetsz ahhoz, hogy megedd a fogásokat, és sietve visszaülhess a helyükre. Ha esetleg el tudnád hagyni a székelrendezést, ez a két lelátó fogadási stratégiák lenyűgöző kilátást nyújt a Misano körútra, nagyon kedvező áron. Az új ciklusok egy csavarral előtte következnek, és a következő egyedi kanyarsorozatot jelentik, mielőtt lenyomnád a gázt, és lenyűgöző sebességet érhetsz el a megfelelő időben, amíg vissza nem állsz. Azok számára, akik elég szerencsések az okos pozíció beállításához, érdemes ezt is megnézni.
LÁTHATATLAN: Martin bajnoki címéért vádat emeltek!
A legújabb Tech3-as pilóta nem tett semmi rosszat, hiszen figyelemre méltó formában van a nyári szünet előtti Csehországi Nagydíjon. A srác a hétvégén jött, és alig több pontot szerzett, mint amennyit megszerezhetett volna, így kibérelt egyet a rengeteg nyugágy közül, amelyek az új hegyről kifelé menet az Adriai-tenger partjait szegélyezik. Brad Binder az új edzés során motorfék-rendszerrel küzdött népszerű motorjánál, ezért folyamatosan váltogatnia kellett a kettő és az új szabadkerék között. A srác ráadásul elfelejtette a dupla láncát… ezt a hibát a versenyzői kerékvágásban okozta a hatos váltóból való kiszálláskor. Ráadásul a fa lábbal kapcsolatos ünnepi poénjaik is jól sikerültek – még akkor is, ha az olaszoknak nehéz magyarázatot adni a kívülállóknak szánt humoros oldalra. Az új MotoGP-versenyzők a San Marinótól távol eső MotoGP-futam előtti edzésen gyakorolják a rajtjaikat.

A Yamaha évekig a soros cuatro felépítését használta, miközben a versenytársak, köztük a Ducati, a Honda, az Aprilia és a KTM is átvették a legújabb V4-est. A kulcsszavak megszerzése történelmi előrelépést jelent a gondolkodásban, mivel a V4 nagyobb sebességet és jobb teljesítményt garantál, ami különösen fontos az időben, amelyekben a Yamaha soros 4-es motorjai gyakran felülmúlták őket. Az új V4-es kialakítást tavaly szeptemberben fejlesztették ki a Ricardo Tormo Circuit és az idei Barcelona-Catalunya versenypályán végzett egyedi tesztek során. Jelenleg Misano a hivatalos főfutamuk a Nagydíj kritériumai között. Ha állandó hozzáférést szeretnél a világ minden tájáról származó ingyenes streaming oldalakhoz, előfizetésre lesz szükséged.
Rengeteg átvételi akció vár rád, és megismered a különböző sebességfokozatú kerékpárosokat. Ha a pénz nem cél, azt mondanám, hogy Misanino a legnagyobb lelátó a Misano Globe versenypályán. Természetesen, vagy akár egy igazi lelátó az egész versenypályán, a legújabb Misanino lelátó a Prato 1 fő belépőzónájában található.
A legújabb ülések is betonból készültek, ha a kényelem elsődleges szempont, valószínűleg máshol kell keresni. Az új motorosok itt kissé veszítenek az árakból, hogy az új átalakításokat megbirkózzanak, és hosszabb ideig láthassák kedvenc motorosaikat, mint a pálya más részein. Jó kilátást biztosít, elkerülve a számos kanyart, amelyek a legújabb pálya kereskedelmileg legnehezebb kanyarulatai közé tartoznak.
- Ahhoz, hogy egy hozzávetőleges árat jelenítsünk meg a kiválasztott pénznemben, a számot a legfrissebb árfolyamon váltottuk át.
- Napos és stabil körülmények között telt a nap Misanóban, ahol a MotoGP szabadedzésen Marco Bezzecchi végzett az élen, aki egy újabb kört ért el.
- A fő oszlop végén található az új Brutapela Silver lelátó, ahol a lelátó tulajdonosai kiváló véleményeket nyilváníthatnak az első három versenyzőről, és itt, a versenypálya egyik legnagyobb lelátóján áll.
- A Honda fejlődése természetesen simább, ha a két létesítmény versenyzői nem javulnak a csata elején a fertőzés miatt.
A Brutapela dos a helyéről a legjobb visszajelzést adja, de a mozit nem lehet igazán megérteni. A Grandstand Age egyik hiányossága, hogy az új mozi kinézete elég rossz. Lehet, hogy onnan, ahol ülsz, nem látod magad, de amikor látod, elég jó távoli látvány volt. Ne bízz abban, hogy lesz lehetőséged megnézni a csatát – a telefonodon is mérheted, vagy kövesd a verseny híreit a Twitteren, ha naprakész akarsz maradni.

Minél magasabb sorban ülsz, annál szélesebb lesz a látóköröd, ezért ha lehetséges, próbálj meg egy felső sort elfoglalni. A nagy képernyős funkciók ellenére a Brutapela Silver kétségtelenül hasznos azok számára, akik a San Marino-i Nagydíjra látogatnak, és előkelő helyen kell szerepelnie a versenynapon a legjobb ülőhelyek listáján. A nagy képernyő az egyik igazi hátránya ezeknek – részben azért, mert valójában nem is olyan „nagy”. Van egy a dalban, de elég messze vagy tőle. Valójában szükséged lesz egy távcsőre, hogy növeld az esélyét annak, hogy a lépcsőn kattinthass.
Misano körút értékelése
Martin, aki közvetlenül a hétfői verseny után egy 26 pontos versenyhelyzettel érkezett az új versenybe, úgy döntött, hogy a hetedik körben kiáll a boxba, hogy nedves gumiabroncsokat szerezzen, mivel a legtöbb éllovas a pályán maradt, hogy szembenézzen az új követelményekkel. A lelátó (Tribuna Centrale) egyik része a legjobb kilátást nyújtja a rajt-/célvonalra, a köztes lépcsőfokra és a dobogós ünnepségekre. Az új Brutapela Silver lelátó a szurkolók kedvenc helye, amely a legizgalmasabb hangulatáról és lenyűgöző előzéseiről ismert. A főbejárat néhány domboldali helyet kínál, így a szurkolók rugalmas és megfizethető módon élvezhetik a pályát. A legújabb MotoGP-bajnokság célja, hogy segítsen San Marinónak az év 16. pontjához férni. A rajongók egy akciódús hétvégére számíthatnak az új pályán és azon kívül, gyakorlópályákkal, időmérőkkel, egy nagyszerű száguldóversennyel és az alap Nagydíjjal.
Nehéz bármi bizakodót mondani Raul Fernandez misanói hétvégéjéről. Bár gyorsan nem értek el dobogós helyezést, a főnökei elégedettek voltak a munkájával és a 2025-ös specifikációjú RC16-on elért eredményekkel. Taka Nakagamiban semmi különös nem történt, azon kívül, hogy sikerült nem túl messze kerülnie LCR-beli partitársától, Zarcótól, és megtartania azt, ami mostanában elég jó volt. Azonban, mivel Joan Mir és talán Luca Marini is már rajthoz állt, minden esély megvan rá, hogy Johann Zarco jó hétvégi vezetése továbbra is az új „Honda Glass” élére álljon. Valószínűleg a nyakkivágás javításához szükséges munkákra van szüksége, de az új égési sérülések egyértelműen korlátozzák a képességeit, így ha egy kicsit is ezt vesszük alapul, elmondhatjuk, hogy a srác rendesen dolgozik. Amikor valóban van egy jel, ami nem azt jelenti, hogy te a Yamahától végzeted van, és most már komor lehetsz, az Fabio Quartararo vasárnapi misanói eredményei lehetnek.