Vingegaard Shocks az egyszerű Valdezcaray Vuelta jó España 2025 9. fázisához

A dán Vingegaard, a Visma-Lease kerékpáros versenyzője továbbra is lendületesen száguldott a cél felé, és a 9. szakasz bajnokaként lépett be az új rajtvonalra. Thomas Pidcock és Joao Almeida mindössze 24 másodperccel később értek célba, és Pidcock bizonyult a leggyorsabb versenyzőnek. Az új brit versenyző ért célba, Joao Almeida pedig az új szakasz dobogós helyezését szerezte meg. Bár a La Calahorrával kezdődött, az új emelkedő egyre nehezebbé válik, ahogy a dátum egyre idősebb lesz. Egy 3. fokozatú emelkedő után az új versenyzők három 1. fokozatú emelkedővel küzdenek meg magukat, az új Alto de Hazallanas dupla emelkedővel és a Puerto de El Purche-val. Maguk ezek az emelkedők félreteszik az új csatát, de ha nem sikerülnek, akkor az utolsó emelkedő is megtörténhet.

Az új emelkedő számos olyan szakaszt tartalmaz, amelyek jóval meredekebbek, mint csupán 5,8%, de vannak platók és rövid lejtők is, amelyek megnehezítik a kerékpárosok számára a jó, állandó ritmus megtalálását. Egy kezdeti vonal és plató elérése után magasabb Collada de Toses (1. osztály) vár ránk. Az új emelkedőn azonban sokkal meredekebb szakaszok is lesznek, amelyek fellobbantják a kerékpárosok lábának új gyengeségét, és az új emelkedőt 1. osztályúvá teszik.

A ma megtett távolság nem hasonlítható össze a vadon élő madarak által évente végrehajtott nagyméretű, kontinenseken átívelő vándorlásokkal, azonban alig 200 km-es távolságával ez az egyik leghosszabb, ami a szezonbeli versenyhez kapcsolódik. Alfaróból az új motorosok nyugat felé tartanak Valdezcaray-ba, a Rioja kínai régiójából, Rioja fő borvidékéről. Az északi oldalra eső william hill letölthető alkalmazás kontinentálisabb éghajlathoz képest itt inkább mediterrán hangulat uralkodik, meleg idővel és eső nélkül. 3 km-rel a vége előtt Vingegaard nagyszerű, 32 másodperces egyenesben haladt a Pidcock és Almeida mentén, de ami még fontosabb, az élmezőny kétszeres előnyben volt az új piros mezzel szemben. Az új Visma-Lease motoros most az új piros mezt követi a következő 40 percben, Torstein Træen (Bahrein Victorious) vezetésével.

• A következő egy pillantás a térképre a jelenlegi fázistól eltekintve, a keddi pihenőnapig tartó utolsó dátumtól.
• Az emelkedés felénél Enric Mas (Movistar) megtámadta az új piros mezes kategóriát, ezzel egy kis csapatot lehagyva hét fő GC-motorostól, köztük O'Connortól, Rogličtól és Landától.
• A vadonatúj francia 40 másodperces előnyre tett szert a következő szakaszban.
• A 20 km-es sorsolás és az emelkedő gyökere között a legújabb mezőny mindössze 10 másodpercre tudta csökkenteni a hátrányát.

William hill letölthető alkalmazás: Vuelta egy kiváló España 2026 állomás

Végső soron a záró szakaszt el kell nevezni, miközben a profi palesztin tüntetők, akik többször is megszakították a Vueltát, regisztrálták az új versenycsatornát Madrid közepén, és blokkolhatták az új pályákat. A változó időpontok elhúzódtak, így nincs ok a további támadásokra. „Remélem, minden rendben lesz. Úgy döntöttünk, hogy négy-öt héttel a La Vuelta rajtja előtt megpróbáljuk az utolsó emelkedőt. Még van némi sár, de azt mondták, hogy eltakarították, és az aszfalt is rendben van.”

Choice Paris: A kerékpáros ellenkultúra feltárása a francia finanszírozás tükrében

Mivel körülbelül három kategorizált emelkedő és sok hullámzó táj található benne, összehangolt munkára van szükség a sprinterek szervezeteiben, hogy megbirkózzanak az új csatával, ha egy sikeres kitörés nyilvánvalóvá válik. Legújabb kategorizált emelkedőnk legújabb szakasza, az új Puerto de Socovos alig több mint 20 km-re ér célba, és az utolsó kilométer folyamatosan húzódik. Az új szakasz egy helyi dialektusról elnevezett településről indul, és azonnal a legújabb emelkedőkhöz ér. A kitörést végző kerékpárosok igazi próbára teszik a győzelmet a lemosburgi verseny végén.

Marine Lenehan: a vadonatúj francia gátfutó, aki az ír kerékpársport nagyágyújává vált

A keskeny völgyből kivezető új emelkedőt vadonatúj Alto de Hazallanasnak hívják, ami egy 7 lépcsőfokból álló, 3 km-es kínlódás a 9,8%-os szintkülönbségtől. Még Cazorla előtt, ahogy Dessel elmagyarázza: „A Córdobában láttuk, hogy az emberei laposan dolgoztak, bár nem volt olyan nehéz, hogy egy kicsit többet futott. Szóval lesz egy harc a hétvégi 9. szakaszban, és a következő napokban mindenhol lesznek jó GC lehetőségek is. Még miután bizonyítottad a túrázási képességeidet, O'Connor hatalmas előnyt fog szerezni egy elsőrangú hegyi szakaszban, mivel a nevadai Sierra Las Vegas nehéz szakasza igazi éjszakai utazás lesz. De Dessel számára szinte biztos, hogy a vasárnapi szakasz első szakaszát Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) és a többi GC-rivális számára fogja irányítani O'Connort, amennyire csak lehet. Nehéz lesz irányítani az új versenyt, az biztos.” De ma majdnem négy percnyi játékidőnk van, és védekezően is játszunk, függetlenül attól, hogy bárki más képes lenne-e segíteni nektek a támadásunkban, mert megteheti."

Ötletek a friss 2025-ös Vuelta a good España megtekintéséhez

Rafferty a legerősebb szinten dolgozik, és segíthettél Carapaznak megritkítani az új gödröt. Az új nagy túra debütánsa végül megsérült az új Alto de Hazallanas rajtja előtt, az éllovas pedig alávetette magát a felemelkedésednek. Jól érezted magad, és felülmúlhattad azokat, akik az élvonalban voltak.

• 11 lépéssel 3 kilométert kellett megtennie a Visma Bookhoz, és hatalmas előnyt ért el Matteo Jorgensonnal, aki Jonas Vingeardot utasította maga mögé, hihetetlenül feltűnő sebességgel.
• Tehát ez a forgatókönyv lehetőséget ad a bűnözők fogságára is, mindazonáltal az alapbesorolás továbbra is némileg eltérhet a Valdezcaray-i lakosok közötti különbségek miatt, különösen a másnapi kezelés tekintetében.
• Íme egy emlékeztető a jelenlegi szakasz előtti általános osztályozásodra.

A Monaco és a franciaországi déli Manosque között található új futóterep általában arra szolgál, hogy az új szökevény zenészeknek szűk idő álljon rendelkezésükre, hogy megvárják az új sprintereket, akiknek az utolsó kilométereken egy kis emelkedő, a pálya pedig folyamatosan húzódik. A 9,1 kilométeres új 2026-os Vuelta időfutam hat kilométerrel rövidebb, mint a 2009-es Tour megfelelője. De mivel most távol vagyunk egy rendkívül technikás útvonaltól, és rövid, ütős emelkedőket is kínálunk, amelyek közül sok Monaco híres Formula–1-es versenyének része, a gyanútlan GC-kihívóktól is elkaphatjuk őket. A csillogó Monacóban szerdán teljes egészében bemutatott legújabb 2026-os Vuelta-verseny Olaszország közelében, egy kis tengerparti városban indul egy első, ütős dátumbemutatóval, amely a harmadik első rajtpont a sok év után egy jó külföldön. A Spanyolország által érintett, elsősorban déli csatornát érintő, rendkívüli hőség és a hét nagyobb szeminárium lezárása miatt várhatóan kialakul a legújabb, 2026-os Vuelta a España. Tom Pidcock (Q36.5 Professional Cycling Party), egy másik ütős hegymászó, élvezni fogja a finálét.